無論是換向器還是滑環都是和軸間有良好的絕緣材料阻隔的，不要擔心會接地。 由于發電機定子磁場不可能絕對均勻分布的原因，在發電機轉子上便會產生幾伏或更高的電勢差。由于發電機轉子和軸承、大地所構成的回路阻抗很小，就可能形成很大的軸電流。 

   發電機在運行中大軸受漏磁作用，產生懸浮電位,由于發電機中各軸承的絕緣不全，例如:立式水輪機僅靠推力軸承絕緣墊絕緣，其他軸承與大軸間只有不到1mm的油膜間隙，在懸浮電位的作用下,必然對軸瓦擊穿放電，對軸瓦造成電擊侵蝕,同時使潤滑油劣化進一步惡化軸瓦的運行環境。 另外避免發生轉子一點接地時監測困難的問題。 

   擴展資料： 發電機接地碳刷的問題:由于發電機定子磁場不可能絕對均勻分布的原因，在發電機轉子上便會產生幾伏或更高的電勢差。 由于發電機轉子和軸承、大地所構成的回路阻抗很小，就可能形成很大的軸電流。為阻止該電流的形成，制造廠在發電機勵磁機側所有軸承下墊裝了絕緣片，把軸電流通路隔斷。同時，為了保證大軸與地等電位，應該在發電機汽輪機側裝設大軸接地碳刷。 中國制造廠均提供一個接地碳刷裝置（國外廠商有的提供兩個），而設計部門在設計圖紙上根據轉子接地保護的要求，將二次保護接線經碳刷連接大軸，這樣很多施工單位就把制造廠供給的接地碳刷作為轉子接地保護的“接軸‘用了，而該碳刷沒有接。

文章來自電力微機保護網